Le Novità Più Belle Che Abbiamo Visto A Interbike 2015
Il Bindle Rack di PDW

Molti bikepacker preferiscono la flessibilità delle borse per reggisella rispetto ai portapacchi. Ma cosa puoi fare se la taglia della tua bici è troppo piccola per garantire uno spazio sufficiente tra la borsa e la ruota posteriore? Il nuovo Bindle Rack di Portland Design Works è un supporto leggero che divide la differenza tra le due opzioni. Realizzato in tubi di alluminio cavo, il supporto si attacca ai binari della sella anziché al reggisella e mantiene la tua attrezzatura (in qualsiasi borsa asciutta) in alto sopra la tua ruota. Il rack è ancora in fase di prototipo iniziale, ma sarà accessibile nel 2016 per circa – Caitlin Giddings

Gloria Liu

di 22

Computer GPS Lezyne

Lezyne ha installato i suoi computer GPS la scorsa primavera, ma i componenti sono solo ora in produzione. Nella dimostrazione che abbiamo avuto alla fiera, questi computer da bicicletta compatti mostrano una certa garanzia come opzioni Garmin. Per prima cosa, i prezzi sono molto più appetibili, con tutti i Mini GPS che eseguono solo il Power GPS abilitato per Bluetooth insieme al Super GPS con ANT + e Bluetooth a solo la metà del costo del nuovo Garmin 520. Le caratteristiche interessanti includono un 22- durata della batteria di un’ora (rispetto alle 15 ore per ottenere un 520) e comunicazione bidirezionale con il tuo smartphone, il che significa che il Super GPS può mostrare messaggi di testo in arrivo (mostrato qui) senza la necessità di armeggiare nelle tasche della maglia. – Gloria Liu

Gloria Liu

di 22

Guru della tecnologia all’aperto Buckshot

Internamente, le persone di Outdoor Tech telefonano al Buckshot Pro the Mullet. Perché? Dal momento che la sua sicurezza nella parte anteriore, partito nella parte posteriore, dice il portavoce dell’azienda Ryan Hayter. Il Buckshot Guru si monta sul manubrio e presenta un’illuminazione da 100 lumen nella parte anteriore (sicurezza!), un altoparlante Bluetooth nella parte posteriore (festa!) e un caricatore mobile (perché è difficile festeggiare quando il tuo iPhone è senza vita, ho ragione?!) . Sono curioso di osservare come la staffa regge su strade più sconnesse – è fondamentalmente un elastico stretto che tiene il Buckshot Guru contrariamente a un piumino di gomma montato sulla tua barra – ma in modo diverso, sono piuttosto entusiasta di questo pacchetto tre in uno. Questa discoteca rotolante è tua per – Gloria Liu

Molly Hurford

di 22

Masi Giramonda Touring Bike

Il modello da turismo Masis ha tutto, e con tutta la configurazione più competitiva dell’azienda, completa di portapacchi e pneumatici quasi da montagna, la struttura in acciaio può gestire qualsiasi cosa. Tre supporti per borraccia rendono più semplice rimanere idratati, mentre le leve del cambio a frizione sull’estremità della barra facilitano le riparazioni. Su uno dei modelli che Masi ha rivelato all’Outdoor Demo, i raggi di scorta erano attaccati ai foderi orizzontali per le emergenze a metà corsa. La vernice nera è vivace a prima vista, ma una catena dorata aggiunge un tocco di eleganza alla bici altrimenti utilitaria. – Molly Hurford

Molly Hurford

di 22

Yuba Spicy Curry Cargo E-bike

Riduci la tua mandria di bambini a scuola e poi sbriga ogni commissione possibile su questa bici da carico ad assistenza elettrica di Yuba. Il motore ti aiuta a portare fino a 136 kg di cose, quindi nessun viaggio a fare la spesa è troppo grande per questa particolare bici. In più, tra il colore e il titolo, permette di desiderare un curry buono e speziato. È disponibile solo in 1 taglia, ma è abbastanza personalizzabile, comportando l’abbassamento del sedile (e optando per il reggisella più compatto) o la regolazione degli steli per molto più o meno. – Molly Hurford

Molly Hurford

di 22

Bicicletta pieghevole Strida Evo3Questa divertente versione di una bicicletta pieghevole incredibilmente elastica è garantita per girare la testa mentre pedali lungo la strada.Piuttosto che una piccola bicicletta che si piega, questa bicicletta si piega in un grande triangolo e con un sedile flessibile, puoi condividilo con gli altri tuoi amici in viaggio, nessun problema. Il verde brillante è una tonalità eccezionale, ma per coloro che sperano in qualcosa di molto più sottile, puoi ottenerlo anche in nero. –
Molly Hurford
Jesse Southerland

di 22

Trasmissione a cinghia in carbonio Gates

Più resistenti, più leggere e più semplici da mantenere rispetto alle catene, le trasmissioni a cinghia sono state a lungo popolari sulle biciclette in Europa, dove il ciclismo è molto più uno stile di vita che un gioco. Oggi Gates sta aiutando a creare curiosità sulla tecnologia della trasmissione a cinghia negli Stati Uniti, e non solo sulle biciclette per pendolari a velocità singola. In Outdoor Demo abbiamo trovato le trasmissioni a cinghia in carbonio Gates abbinate a mozzi interni Rohloff utilizzati su mountain bike, bici a gas e bici da turismo. – Caitlin Giddings

Joe Lindsey

di 22

Schwalbe S-One

Schwalbe ha rinnovato la sua linea tubeless stradale con diversi pneumatici nuovi di zecca. L’S-One, nella foto qui, è uno scooter da strada compatibile con qualsiasi tubeless largo 30 mm che utilizza un controller centrale a rotazione rapida; il G-One (anche ) è dotato di un sostanziale controller di ciottoli ed è disponibile nei modelli da 35 e 38 mm. Schwalbe è piuttosto entusiasta di loro; si dice che guidino così bene che metà del gruppo WorldTour IAM ha scelto la S-One tubeless per correre la Parigi-Roubaix (Martin Elmiger è arrivato quinto). – Joe Lindsey

Joe Lindsey

di 22

Camera in tessuto

Il produttore britannico di accessori Fabric entra nel mercato statunitense con un pacchetto di piccoli oggetti intelligenti, tra cui il multitool Chamber. I 13 pezzi in acciaio temprato si adattano a un cricchetto (basta scambiare i lati per invertire la direzione) e fare acquisti nella camera cilindrica quando non vengono utilizzati. – Joe Lindsey

Joe Lindsey

di 22

Blackburn centrale 700

Il faro Central 700 di Blackburn include cinque modalità e utilizza uno schema a doppio raggio per illuminare uniformemente la strada. Il pulsante di accensione funge da indicatore della batteria. La batteria è ricaricabile ma può essere sostituita con una di riserva in pochi istanti per raddoppiare l’autonomia (che varia da 1,25 a 16 ore a seconda dello stile), insieme al pulsante di accensione che funge anche da indicatore della durata della batteria. Il prezzo è ancora da definire e c’è una variante da 300 lumen per – Joe Lindsey

Joe Lindsey

di 22

Uvex Vario

Le lenti fotocromatiche sono in circolazione da un po’ di tempo, ma uno dei loro problemi principali è che non cambiano rapidamente, quindi le transizioni luce-ombra continuano a essere un problema. Uvexs Variotronic utilizza un metodo elettronico di spostamento del LED per migliorare la trasmissione della luce sulla lente grigio fumo dal 16% al 64% in 1/10 di momento. La macchina è controllata da un pulsante nella parte inferiore dell’asta sinistra, ma esiste una modalità automatizzata perfetta per la mountain bike. – Joe Lindsey

Ron Koch

di 22

Park Tool MT Multi-Tools Le ultime offerte di multi-tool di Park sono ridotte all’essenziale, a seconda della disciplina di guida. Il più piccolo, l’MT-10, è specifico per la strada, pesa 76 grammi e dispone di chiavi esagonali, una chiave Torx T25, cacciaviti e un portachiavi. I piloti di triathlon e su strada apprezzeranno l’aggiunta dell’MT-20 di un gonfiatore di CO2 al mix di attrezzi MT-25 cm. Per i pendolari e i ciclisti urbani, Park scarica il gonfiatore di CO2 a favore di una chiave a tubo da 8 mm e 15 mm per l’MT-30 , così come una testa Torx T30 aggiuntiva. Gli appassionati di mountain bike spesso si avventurano lontano dalla civiltà, quindi l’MT-40 completo ha tutto ciò di cui potrebbero aver bisogno per tornare a casa. Questo strumento contiene tutto ciò che l’MT-20 ha e aggiunge un Torx T30 e un rompicorde. Tutti i mini-utensili MT sono realizzati con piastre laterali in alluminio forgiato di qualità utilizzando utensili temprati e placcati a lunga durata.-
Ron Koch
Ron Koch

di 22

Supporto per barra Fly SLi

La staffa Bar Flys SLi è piuttosto leggera con soli 40 grammi, ma la sua versione in carbonio dimezza quel peso. La struttura in carbonio rimane abbastanza potente da poter montare accessori come una videocamera GoPro, una scatola di giunzione Di2 o una luce. La staffa in carbonio si abbina a barre di diametro 31,8 mm e 35 mm. Il prezzo è da definire, ma dovrebbe mantenere la portata. – Ron Koch

Matt Phillips

di 22

Sella Brooks Cambium Carbon

Conosciuto per le sue selle con rivestimento in pelle con binari in lega, Brooks apparentemente è uscito dal campo sinistro usando una sella con rivestimento in gomma con binari in carbonio. La sella Carbon Cambium è la variante più leggera della sella più orientata alla corsa dell’azienda. Il grasso dichiarato è di 259 grammi, circa 150 grammi più leggero del Cambium C15 standard. Finora è stata dichiarata solo una versione solid-top, 283x140mm. Costo e disponibilità sono da definire. – Matt Phillips

Matt Phillips

di 22

Titanio stampato a iniezione Se i tuoi mozzi sono stati abbelliti con un driver in titanio, probabilmente è stato lavorato a CNC da un solido pezzo di metallo. Tuttavia, una società denominata Praxis Technology (nessuna connessione con il produttore di pedivelle, BB e corone Praxis Works) si è presentata a Interbike utilizzando un processo nuovo di zecca (per il ciclismo): ferro battuto a iniezione. Il titanio 6/4 potenziato viene combinato con un materiale legante, fuso e spruzzato in uno stampo. Una volta raffreddata, la parte viene rimossa e sottoposta a processi per eliminare il legante e condensare il titanio. La parte finale è in titanio al 100% e può essere sottoposta a ulteriori procedure, come la lavorazione meccanica, se necessario. Un rappresentante di Praxis Technology ha affermato che la ceramica per stampaggio a iniezione ha un prezzo inferiore rispetto alla lavorazione CNC, genera meno rifiuti e può creare componenti molto piccoli e molto dettagliati.Boyd Cycling sta utilizzando la procedura Praxis per alcuni dei suoi corpi del conducente del cuore. –
Matt Phillips
Matt Phillips

di 22

Dissipatore Marin Disc

I freni a disco stradali sono ancora una tecnologia giovane e, sebbene molto promettente, c’è ancora molto da imparare. Ad esempio, quanto calore può essere spostato tramite la pinza e direttamente in una struttura? Con un sufficiente trasferimento di calore, è probabile che alcuni supporti della pinza compositi possano ammorbidirsi, portando al collasso (possibile non significa probabile). So che alcune aziende hanno visto questo, in condizioni di valutazione intense, in test di laboratorio e mentre intraprendevano ulteriori ricerche. Ma questo adattatore per pinza alettato, visto su una bicicletta da strada Marin, è il primo esempio di una strategia più competitiva per dissipare il calore che ho visto al di fuori della tecnologia Shimano Ice-Tech. – Matt Phillips

Matt Phillips

di 22

Prologo Spazio 2

Ci sono probabilmente troppe forme di sella poiché ci sono mozziconi nella Terra, il che spiega il motivo per cui c’è uno sviluppo senza fine in quell’area. Prologo, un’azienda che si concentra principalmente nelle selle da corsa e ad alte prestazioni, ha recentemente introdotto la sua linea di selle Space, così chiamata per la sua variazione più, profonda e più ampia della stazione di scarico della pressione dell’azienda. La linea presenta anche 4 mm di imbottitura in più rispetto alle varianti non Space della stessa sella. Sono offerti in quattro modelli unisex: il Kappa semi-rotondo largo 147 mm con binari in cromo è il più costoso. (Nota: Prologo classifica le sue forme di sella come piatte, rotonde o semitonde, che descrivono la forma di questa posizione dell’osso.) Versioni spaziali di questo Scratch due rotondo da 143 mm, Nago Evo semitondo da 141 mm e Zero piatto da 141 mm Ho rotaie in ceramica e mercato per –Matt Phillips

Matt Phillips

di 22

Spingi ElevenSix scossa

Il motivo per cui l’effetto coil-over ElevenSix è unico è che si tratta di due modalità, ognuna con le proprie alterazioni di smorzamento della compressione ad alta e bassa velocità. A differenza degli shock che utilizzano due o tre modalità di smorzamento della compressione impostate, o una scossa con compressione regolabile solo per l’impostazione aperta, Pushs scossa consente agli utenti di mettere a punto entrambe le modalità come desiderano. Una modalità può essere abbastanza morbida, un’altra molto rigida; un modo potrebbe essere veramente morbido, l’altro solo un po’ meno; entrambi potrebbero essere messi di media durezza, ma uno con un po’ più di controllo per gli atterraggi con salto. Diavolo, il consumatore può posizionare entrambe le modalità allo stesso modo. Realizzato e assemblato in America, che ElevenSix vende al dettaglio (!) E può essere personalizzato per l’acquirente. – Matt Phillips

Matt Phillips

di 22

VeloFix InsideL’azienda canadese VeloFix, un negozio di biciclette mobili che viene da te, si sta espandendo rapidamente negli Stati Uniti. Per utilizzare, un servizio di pubblicazione dei clienti su Internet e il camion VeloFix si recano a casa sua per eseguire un servizio in loco o organizzare servizi di ritiro e consegna. Oltre alla riparazione e all’installazione, VeloFix offre anche il montaggio della bici; imballerà una bicicletta per un viaggio (sono disponibili casi di leasing); vende anche prodotti come computer Garmin, occhiali, pneumatici e nuove ruote. È necessaria una messa a punto fondamentale e anche una revisione completa. Il veicolo è organizzato in modo impressionante e ben fornito. Alla ricerca di un nuovo lavoro? VeloFix è un franchising e le terre sono disponibili.

Matt Phillips

Matt Phillips

di 22

Wahoo ELEMNT

L’ELEMNT è il prodotto Wahoos più ambizioso di sempre. Il semplice schema: è un computer da bicicletta GPS completo con mappatura, navigazione, Bluetooth 4.0, ANT+ e connettività WiFi. Tuttavia questo è davvero Wahoo, quindi c’è molto altro in corso. La società sta ancora aggiungendo nuove funzionalità, come le sezioni Strava live, e l’articolo non è ancora in vendita. Un programma complementare consente agli utenti di configurare e personalizzare il display e il funzionamento di ELEMNT: i LED nella parte superiore e laterale possono essere utilizzati per dimostrare le zone di allenamento o fornire avvisi di navigazione. L’unità visualizzerà avvisi di telefono, testo ed e-mail e può mostrare la posizione dei partner di guida dotati di ELEMNT. L’unità si aggiorna automaticamente in modalità wireless: non è più necessario collegare l’unità a un PC per gli aggiornamenti del firmware. Il display in scala di grigi misura 7 cm (diagonale),sostiene anche una durata della batteria di 16 ore. Sono inclusi tre supporti. L’unità costa e dovrebbe essere spedita a novembre. –Matt Phillips

Matt Phillips

di 22

Sensore di velocità Wahoo

Mentre l’ELEMNT è il grande nuovo prodotto narrativo di Wahoos, l’azienda ha anche recentemente introdotto un nuovissimo sensore di velocità. Come il suo sensore di cadenza RPM, quello non richiede magneti, tuttavia utilizza un accelerometro per calcolare la velocità. Senza magneti, l’installazione è semplice: basta allungare la fascia di montaggio in gomma attorno al guscio del mozzo. L’unità dispone di chip Bluetooth 4.0 e ANT+, alimentati da una cella a bottone 2032. Prezzo e disponibilità sono da definire. – Matt Phillips

Jesse Southerland

di 22

Gabbia per gufi PDW

La nuova Owl Cage di Portland Design Works combina la Bird Cage dell’azienda per aggiungere un tocco di piacere e ultra-riflettente alla tua bici. Realizzata in metallo leggero stampato nella forma del più famoso rapace notturno, la gabbia del gufo trasporta la tua bottiglia d’acqua e resiste a lunghe passeggiate sulla ghiaia senza sferragliare. La cassa aggiunge 67 g in una bicicletta e può essere trovata in oro e nero, o argento e nero, per -Caitlin Giddings