Questa gemma del trasporto di generi alimentari svolge il lavoro senza motore.
The Takeaway: una bici da carico economica in grado di gestire carichi pesanti e pendenze leggere.
- Una marcia generosa include una corona tripla che ti aiuta a mantenere il carico in movimento.
- Ruote più piccole e una molla correttore dello sterzo facilitano la manovrabilità.
- L’Envoy viene fornito con due valigie giganti rimovibili.
- Contro: i parafanghi economici tendevano a sfregare sulla ruota a volte.
Peso: 188kg. (S/M)
5 Cose Che Amiamo Dell’inviato Della Mangusta
Molla di assistenza allo sterzo
Mi ha aiutato a tenere sotto controllo la bici.
Cavalletto stabile
Questo supporto a doppia punta si apre facilmente.
Tripla corona
Ciascuno degli ingranaggi della nonna di cui avevo bisogno.
Borse laterali incluse
Impermeabile, capiente e facilmente rimovibile.
Opzioni portapacchi posteriore
Un sacco di punti di attacco per ottenere un cestino o un seggiolino per bambini.
Lo ammetto: ho rimandato il test di questa bicicletta quando è entrata per la prima volta in ufficio perché sembrava un lavoro così impegnativo . Come diavolo faceva questa bici a trasportare la spesa senza motore? Te lo dirò lentamente. Ma non sempre con uno sforzo maggiore: la generosa cassetta Sunrace a 8 velocità offre fino a un pignone da 34 denti facile da girare nella parte posteriore, e la tripla corona anteriore offre una marcia a 22 denti (gli anelli più piccoli sulla guarnitura equivalgono a una minore pedalata sforzo). Questo mi ha permesso di guidare con leggerezza, anche quando l’Envoy era completamente carico, su un terreno orizzontale.
E scaricato, non mi ha trattenuto dalla vetta della collina più ripida e più lunga tra casa mia e l’ufficio. Tuttavia, stavo sudando e sbuffando nella marcia più piccola quando ho raggiunto la cima. Puoi assolutamente fare un po’ di esercizio su Envoy se è quello che stai cercando.
Componenti dell’inviato della mangusta
Telaio: Alluminio
Forcella: Acciaio
Guarnitura: Prowheel con anelli da 42, 32 e 22 denti Leve del cambio
: Shimano EF500
Cassetta: Sunrace, 8 velocità, pignoni da 11-34 denti Deragliatore
anteriore: Shimano FD-TX800 Deragliatore
posteriore: Shimano Altus RD-M310
Cerchi: Xposure in alluminio
Pneumatici: Xposure 66 cm di diametro x 6 cm di larghezza
Pedali: Mongoose flat in nylon
Freni: Mongoose meccanici in alluminio; Diametro rotore: 180 mm (anteriore), 160 mm (posteriore)
Leve freno: Shimano BR-EF505
Manubrio: Xposure, alluminio
Attacco manubrio: Xposure pressofuso tuttavia
Reggisella : Xposure, alluminio
Sella: Mongoose MTB comfort steel
Manopole: Xposure Kraton, semi-ergo
Taglie: S/M (13 cm13 cm a 13 cm25 cm), M/L (13 cm25 cm a 15 cm5 cm)
Borse Laterali Incluse
Le borse laterali rimovibili includono la bici, il che è bello perché non richiede acquisti extra per essere utile dal momento in cui viene costruito il rig. Sono super capienti, con spazio sufficiente per contenere settimane piene di generi alimentari per me e il mio ragazzo. E le cerniere impermeabili e le alette in velcro giganti sopra le parti superiori tengono fuori gli elementi. Le borse laterali si attaccano alla struttura tramite cinque ganci, tre nella parte superiore e 2 nella parte inferiore, e sono relativamente facili da togliere e mettere, anche se sono piene, grazie a una piccola maniglia nella parte superiore di ogni borsa. Ma portarli in giro con queste impugnature mi è sembrato strano, quindi per fortuna i ganci li hanno lasciati attaccare perfettamente su entrambi i lati del mio carrello una volta che l’ho portato a fare la spesa.
Trevor Raab Trevor Raab
Un Grande Negozio Di Generi Alimentari
Al supermercato, ho caricato il bagaglio nelle branchie con il mio cibo per la settimana, come una confezione da 12 di seltz e un gallone di latte di mandorle. L’Envoy ha gestito bene il peso (circa 27 kg completi), fornendo comunque una guida fluida e maneggevole. Quando è stata caricata, il collegamento della molla a spirale tra la forcella e il tubo obliquo è diventato davvero importante, impedendogli di ribaltarsi durante il parcheggio mantenendo la ruota anteriore rivolta in avanti, oltre a rendere molto più facile mantenere la bici pesante diretta dove volevo che si muovesse. Gli pneumatici larghi da 6 cm hanno contribuito a mantenere la corsa generosa sui dossi, anche quando la bici era completamente piena.
Parcheggiare Envoy e, inoltre, avviarlo è facile grazie al cavalletto montato sotto il movimento centrale. Una presa sotto il sedile (che funge anche da maniglia per i passeggeri) consente di sollevare la bici sul cavalletto mentre si riducono i rebbi con il piede, creando una posizione a bilanciere con le 2 aste e il pneumatico posteriore. Rispetto alla parte posteriore della bici, la parte anteriore è notevolmente leggera e si solleva facilmente. Quando sei pronto per salire, spingi semplicemente la bici in avanti e fai tornare il cavalletto in posizione. Non è richiesto molto sollevamento di carichi pesanti.
Mangusta di cortesia
- Componenti più economici per mantenere bassi i costi
1 peccato per la bicicletta è che la taglia più piccola è progettata per ciclisti alti fino a 1,5 m-5. Io stesso sono 1,5 m-2, quindi la portata è stata un po’ lunga per me. Ma non era terribilmente imbarazzante, e il sedile si regola molto in basso. L’Envoy è dotato di parafanghi in modo da poter attraversare le pozzanghere senza rovinare i pantaloni da lavoro. Per risparmiare denaro e mantenerlo a questo prezzo incredibile, l’azienda ha utilizzato il suo marchio di componenti interni Xposure e ha scelto parafanghi più leggeri, ma ciò non compromette notevolmente la qualità di guida.
Quindi non respingere questa bici da carico semplicemente perché non è elettrica: vale ogni centesimo.
