Questa bici da corsa veloce e agguerrita ha tutto ciò di cui hai bisogno per portarla in cima al podio.
Da asporto: il sistema Fox Live Valve e i componenti di prim’ordine forniscono la sospensione più perfettamente sintonizzata e la bici XC più veloce che abbia mai guidato.
A chi è rivolto: ragazze che cercano la bici da corsa XC più veloce ed efficiente che possono ottenere.
Cosa adoriamo: il sistema di sospensione Fox Live Valve che corregge il viaggio in base al feedback del terreno.
Una cosa che non ci piace: gli importi del programma Live Valve non possono essere corretti dall’utente.
Peso: 107 kg
La Liv Pique Advanced Pro 29 0 è una bici da corsa campestre tosta e senza compromessi. Tutto è progettato per essere il più leggero e rigido possibile, il che significa che puoi concentrarti sul raggiungimento del traguardo. Inoltre, è solo un piccolo numero di biciclette disponibili oggi che utilizza il sistema di sospensione Fox Live Valve. Questo sistema digitale rivoluzionario è collegato sia alla forcella Fox Float che all’ammortizzatore, nonché agli accelerometri nella parte anteriore e posteriore di questa bici e regola i 100 mm di corsa disponibili di entrambi in base alla quantità di sforzo che trova nel terreno e cavaliere.
Un altro incredibile lavoro di verniciatura da parte di Liv. Trevor Raab
I due sistemi di freno e cambio sono opzioni di prim’ordine SRAM: la trasmissione XX1 Eagle e i freni a disco idraulici Level Ultimate sarebbero i prodotti fuoristrada più leggeri e veloci forniti dall’azienda. La SRAM XX1 Eagle è una piattaforma 1×12 velocità con un pignone da 32 t sulla pedivella e un nastro da 10-50 denti, che mi ha dato un sacco di varietà di ingranaggi per affrontare il ripido singletrack alla cadenza che volevo. Il telaio monta un Giant XCR-0 Composite WheelSystem, un set di ruote interamente in carbonio che pesa solo 1.482 g. Il reggisella telescopico RockShox Reverb Stealth si è abbassato dolcemente di 100 mm dal modo in cui ero pronto per tornare in discesa. Le ruote da 74 cm e i pneumatici Maxxis Recon sono i migliori per rotolare su sentieri fluidi e affrontare salite ripide. Questa è una corsa veloce e feroce.
Trasmissione SRAM XX1
Il sistema di cambio fuoristrada più veloce e leggero dell’azienda.
Linee meravigliose
I cavi instradati internamente non bloccano il lavoro di verniciatura da sogno.
Sospensione intelligente
La Fox Live Valve corregge meccanicamente la corsa dell’ammortizzatore e della forcella.
Frenata suprema
I freni SRAM Level Ultimate sono super leggeri senza compromessi.
Design ergonomico
I punti di contatto specifici per le donne rendono questo rig da corsa da sogno.
Il Sistema Di Valvole Live
Ciò che distingue questa Pique da molte altre biciclette da corsa da cross country è il tuo metodo di sospensione autoregolante. La Fox Live Valve consente all’ammortizzatore e alla forcella di irrigidirsi o ammorbidirsi indipendentemente a seconda del feedback che riceve sul terreno.
Il processo Live Valve è composto da 3 rilevatori integrati nel telaio, una batteria ricaricabile, un’interfaccia individuale e le due valvole.
Mentre guidi, gli accelerometri nella forcella, nel supporto inferiore e nella parte posteriore della bici effettuano 1.000 misurazioni al secondo per valutare il livello di impatto. Se il sistema rileva un impatto abbastanza potente, apre la sospensione. La Live Valve non regola quanto viaggio può essere ottenuto, ha solo due posizioni: aperta e chiusa. I ciclisti scelgono la soglia alla quale si apre in base a cinque gradi sul blocco di controllo. Tuttavia, il fatto che possa rilevare correttamente i requisiti di questo pilota e aprire l’interruttore entro tre millisecondi è un punto di svolta.
Gli accelerometri possono anche riconoscere quando stai salendo, scendendo o su un terreno pianeggiante. La macchina si apre e si chiude velocemente, non l’ho rilevata durante la regolazione, la bicicletta stava solo facendo esattamente ciò di cui avevo bisogno. Quando sono cresciuto a doppio binario ripido, si è bloccato, aiutandomi a crescere economicamente. Scendendo per sentieri robusti e accidentati, si è aperto ed è rimasto aperto. Quando guidi su rulli o tornanti lisci, si apre e si chiude in modo efficiente e senza interruzioni, passando da aperto a chiuso quando la strada lo richiede, offrendo una guida quasi impeccabile.
Ma, per le biciclette da corsa più lunghe che i nostri tester hanno utilizzato con questo programma, c’era una differenza più evidente nella sensazione di guida a diversi livelli. Il livello uno richiede la minima quantità di effetto per aprire la sospensione, mantenendo più comode le pedalate rocciose e radicate, mentre le impostazioni intermedie (due e tre) mantengono la sospensione chiusa per piccoli urti e impatti, il che la fa sembrare super veloce e scattante, ed essenzialmente eliminando il dondolio che sentiresti diversamente sui sentieri lisci. Il livello cinque pone la soglia per l’apertura della sospensione abbastanza alta, il che significa che è notevolmente più rigida in diversi scenari.
Questo richiede tutto il pensiero e lo sforzo per determinare quando allungare la mano e bloccare la sospensione per una salita, risparmiando energia e tempo. Ho corso una corsa campestre fluida al Pique Advanced Guru 29 0, insieme ai rilevatori a reazione ultrarapida che ho effettuato le regolazioni più rapidamente di quanto avrei potuto fare, il che mi ha permesso di concentrarmi sul programma, rendendo il viaggio più veloce e sicuro .
Se la Live Valve esaurisce la batteria mentre sei fuori sul sentiero, non è probabile che rovini la tua corsa: il sistema passa solo alla modalità aperta. E una volta che sei in residenza, ci vogliono solo 15 minuti per ricaricare la batteria per un diverso due- giro di un’ora. (Il sistema è attualmente disponibile come kit aftermarket per ottenere biciclette specifiche per e oltre.)
Il controller Live Valve consente agli utenti di scegliere tra cinque diversi livelli di variabilità di viaggio. Trevor Raab Liv Pique Advanced Guru 0 Dettagli
Lunghezza
Forcella in fibra di carbonio Fox 32 Float SC Factory Live Valve, 100mm
Ammortizzatore Fox Float Factory Live Valve
Manubrio Giant Contact SLR XC, appartamento, composito, 750×31.8
Attacco Giant Contact SLR, composito
Reggisella RockShox Reverb Stealth, 30.9
Sella Liv Contact SLR (avanti )
Trasmissione SRAM XX1 Eagle 1×12 velocità
Freni SRAM Level Ultimate, disco idraulico
Cassetta SRAM XG-1295 Eagle,
ruote 10×50 Giant CXR-0 Composite WheelSystem
Pneumatici Maxxis Rekon Race
Taglie XS-L
Geometria
Questa può essere una bicicletta da corsa da cross country diritta. L’angolo verticale del tubo verticale di 74 gradi mette il ciclista molto in avanti sulla bici e talvolta minacciava di gettarmi sul manubrio su terreni ripidi e tecnici, quindi era fondamentale che il reggisella telescopico fosse dispiegato quando stavo scendendo qualsiasi cosa che non fosse super facile e scorrevole. Anche la portata e il pelo saranno sul lato più corto (399 mm e 578 mm, rispettivamente), portando il manubrio più in alto sotto il pilota per ottenere una guida più reattiva. Il Pique non è destinato ad affrontare enormi linee rocciose, ma è veloce e sfreccia su terreni più lisci.
Questa bicicletta rigida e aggressiva è pronta a percorrere alcuni sentieri XC. Trevor Raab
Famiglia Piqué
Ci sono quattro biciclette nella famiglia Pique. Il grado avanzato riguarda la versione che abbiamo testato, oltre al Pique Advanced Pro 29 1, disponibile per (meno della metà del prezzo del Pro 29 0). Quel modello ha la stessa geometria e percorso, ma manca della Live Valve e utilizza piuttosto una forcella Fox 32 Float SC Performance Elite e un ammortizzatore Fox Float DPS Performance Elite con blocchi distanti, oltre a una trasmissione Shimano Deore XT e l’Exact Same Carbon Giant XCR -1 Composite WheelSystem dall’Advanced Pro 29 0.
Il Pique 29 two () e il Pique 29 3 () occupano il livello inferiore ai due Advanced Pro, una fascia più economica, dato che i loro telai sono in alluminio. La Pique 29 2 include una forcella Fox 32 Float SC Performance insieme a un ammortizzatore Fox Float DPS Performance (nessun blocco remoto), una trasmissione Shimano SLX e freni a disco idraulici Shimano Deore. La Pique 29 3 ha una forcella RockShox Recon RL, un ammortizzatore RockShox Deluxe Select+, cambio SRAM SX Eagle e freni a disco idraulici Shimano BR-MT400, parti leggermente più pesanti tutt’intorno.
Impressioni Di Corsa
Questa bici è così dannatamente leggera e veloce. L’ho affrettato su un percorso campestre con berms e whoops ben curati e lunghi tratti in picchiata, che è davvero il punto in cui eccelleva davvero. La sua leggerezza mi ha reso molto più semplice sollevarlo e superare le barriere e manovrare intorno a tornanti stretti. Sulla destra, in salita aperta, la Live Valve si è irrigidita chiaramente, il che rende molto più semplice la potenza in salita senza balzare dappertutto.
All’inizio, il sistema Live Valve non è qualcosa che ho notato davvero (pensavo che si sarebbe spento davvero, ma le luci sulla scatola del controller non rimangono accese per tutto il tempo in cui stai guidando). E le versioni in apertura delle sospensioni sono più evidenti su una moto a lunga escursione. Ma soprattutto quello che sembrava era, semplicemente, naturale. Si è schiacciato quanto volevo quando lo volevo e si è irrigidito quando avrei voluto bloccarlo, ma probabilmente non avrei voluto rinunciare al mio manubrio per farlo davvero. Il sistema mi ha risparmiato energia sia fisica che mentale.
Sui sentieri veloci e fluidi, il Pique era impareggiabile e meraviglioso, ma la sua leggerezza ha colpito il suo limite su sentieri super rocciosi o asciutti, dove avrei scelto di essere un po’ più piantato. Anche pneumatici più aderenti avrebbero potuto andare bene, ma questo potrebbe anche essere solo una funzione del peso leggero delle biciclette.
La Pique è offerta in dimensioni più ridotte rispetto alle biciclette del marchio fratello Giant-Livs e viene fornita con manubrio più corto e una sella specifica per le donne.
Alla fine, la Liv Pique Advanced Pro 29 0 è una bici da corsa veloce e feroce che vuole portarti al limite del tuo cross country possibile. Ed è molto divertente.
Courtesy Liv Cycling Pique Advanced Guru 29 0, liv
- Davvero un grande investimento
