Una suola rigida in carbonio e una tomaia sintetica sottile offrono prestazioni e comfort
Trevor Raab Peso: 256 g (taglia 45)
Dimensioni: 36-48, taglie 39-46
La scarpa ideale per: ciclisti che si aspettano alte prestazioni e una vestibilità aderente
Know Photographs
Indossata dall’attuale vincitore della corsa su strada europea Alexander Kristoff, l’Extreme RR è la scarpa da strada più leggera e rigida di Northwave fino ad oggi grazie alla sua suola in carbonio nominale al 100% e una tomaia costituita da un morbido, sottile, pezzo unico di materiale sintetico che avvolge vicino ai contorni del piede (Northwave lo richiede X-Frame). Il sistema di chiusura del cavo include un quadrante con un passaggio dei cavi unico per ridurre i punti di pressione e offrire una vestibilità aderente e confortevole che i corridori e i velocisti adoreranno.
Le Extreme RR sono le scarpe da strada più performanti di Northwave fino ad oggi Trevor Raab
La famiglia Extreme
La famiglia Intense coinvolge la GT che è meno rigida e leggermente più pesante della RR. Utilizza una suola in misto carbonio chiamata Morph. La suola Morph ha un inserto interamente in carbonio nell’area di contatto del pedale e un tipo di plastica più flessibile nell’area dell’arco plantare. Mira a fornire una buona piattaforma di pedalata insieme al comfort per tutto il giorno. La tomaia utilizza esattamente lo stesso sistema di quadrante SLW2 e la costruzione X-Frame per mantenere la calzata il più comoda e aderente possibile. L’Extreme GT vende al dettaglio per
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Suola in carbonio
La suola è costituita da carbonio unidirezionale utilizzando un ulteriore strato rinforzato per la massima rigidità e resistenza. L’indice di rigidità di Northwave accelera le RR a 15, che si confronta solo con la miscela di carbonio della classificazione GT di 12. È difficile dire come si confronta con altre marche di scarpe da ginnastica, ma sembrava molto rigida ed è solo la più rigida che Northwave crea. Ci sono sette prese d’aria nella suola per aiutare i tuoi piedi a rimanere alla moda.
L’unico è costituito da carbonio unidirezionale ed è inserito anche un ulteriore strato rinforzato Trevor Raab
Tecnologia X-Frame
La tomaia è costituita da un pezzo di sostanza sintetica spessa 0,5 mm che utilizza fori perforati per la ventilazione. Sulla parte superiore c’è davvero una stringa di nastro a forma di X che collega la tomaia alla suola e mantiene la calzata aderente, fornendo allo stesso tempo un modo intelligente di attaccare gli attacchi dei cavi elastici alla scarpa.
Il processo chiuso SLW2 è azionato da un quadrante sul lato della scarpa che tira un cavo elastico in Dyneema per mantenere una regolazione uniforme su tutta la scarpa. È una versione di questo sistema Boa preferito. Alcuni ciclisti possono scegliere i vantaggi di numerosi quadranti o velcro per regolare la tensione su varie parti del piede, che si trovano spesso sulle scarpe a questo prezzo, ma Northwave afferma che il design a zig-zag e il posizionamento degli attacchi creano una vestibilità comoda che rimuove i comuni punti di pressione e migliora l’efficienza del trasferimento di potenza.
Le tecnologie X-Frame creano una vestibilità comoda e accogliente Trevor Raab
Ride Impressions
La parte superiore è abbastanza comoda intorno alla caviglia e al centro del piede, quindi la scarpa si adatta perfettamente senza sentirsi stretta. È abbastanza stretta intorno alle dita dei piedi e ho pensato che avrei potuto avere problemi con la forma, ma la tomaia sintetica ha abbracciato la forma di il mio piede. Non ho avuto problemi durante la guida e l’atmosfera è svanita rapidamente. Sono dotati di due solette: la soletta di grande volume ha un inserto in punta di 2 mm in più per i piedi più sottili, insieme alla soletta di quantità convenzionale che ha funzionato benissimo per me personalmente.
Il sistema di chiusura del cavo offre una pressione uniforme su tutta la scarpa, anche se se desideri regolare la tensione su varie parti del piede, un sistema multi-quadrante o cinghie in velcro aggiuntive potrebbero essere migliori per te.
Una volta in sella, ho davvero apprezzato quanto siano leggere e rigide le scarpe. Non c’era alcun disagio nella tomaia che potesse derivare da punti di stress e la suola sembrava curvarsi intorno all’esterno del piede come se fosse stata costruita con un unico pezzo di materiale. L’unico mi sentivo rigido durante le salite prolungate, gli sprint e mentre ero in sella, e quindi sentivo che non mi mancava l’elettricità, non importava quanto fossi stato duro.
Tutto sommato, il design elegante ha un bell’aspetto e la tomaia ben aderente insieme a una suola rigida rendono la scarpa da strada molto comoda e ad alte prestazioni.
Matt è cresciuto guidando la BMX e ha guidato in tutta Europa e negli Stati Uniti, e ora sta mettendo quei chilometri per usare biciclette da strada, da montagna e da città per il ciclismo.
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- Tomaia con cuciture ridotte per un maggiore comfort
- Chiusura a 2 strappi con velcri
- Materiale esterno: sintetico
- Chiusura: a strappo
- Larghezza scarpa: normale
- Tipo di sport: bicicletta_da_corsa
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- Progettato per alta competizione su strada
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- Tessuto in fibra sintetica traspirante e confortevole.
- Con Tappo di protezione a vite per l'uso senza tacchetti a pedale
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- Collo del piede 4 aperture di maglia per la ventilazione
- Dial SLW2 ed extra nastro per essere rilasciato con un solo tasto
- buona misura
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- Compatibilità pedale: Pedale con agganci
- Utilizzo: MTB-Race, MTB-All Mountain
- Allacciatura: Chiusura a vite, Chiusura con velcro
- Attività specifica: Mountain bike
