Questa mountain bike con escursione di 13 cm e 27,5+ sarà la tua arma segreta sulla strada
mitch mandel
Quando considero lo Yeti SB5+, mi viene in mente un’emozione: il rimorso.
Ho testato questa bici da 13 cm di escursione, 27,5+ in un periodo dell’anno in cui le condizioni del sentiero variavano ampiamente, tra ghiaccio e neve dura, fino al fango impregnato d’acqua. In ogni circostanza, lo Yeti SB5+ sembrava proprio un vantaggio ingiusto. I pneumatici Maxxis Rekon+ larghi 7 cm hanno continuato a galleggiare su una montagna innevata dopo che gli amici sono scesi dalle biciclette. Su una salita soffice, ho fatto finta di soffrire tanto quanto le altre persone che si stavano schiacciando nel fango succhia-gomme. In una giornata asciutta, ho caricato una salita ripida e carica di roccia che spesso costringe i grandi ciclisti a camminare e l’ho pulita usando l’aderenza in eccesso della gomma larga.
Mi sentivo come se stessi barando quando ho preso questa bici per le uscite di gruppo, specialmente in condizioni di merda. Tuttavia, non ho smesso di guidarlo. Era troppo divertente.
Ovviamente non sono solo le gomme più; la bicicletta è capace a prescindere. Il superbo design della sospensione Switch Infinity di Yetis pedala bene e contribuisce alla grande presa della piattaforma plus. 1 tester ha detto, mi fa venir voglia di colpire ogni salita e martellare ogni appartamento. (Ottieni entrambi con l’assistenza del nostro grande libro di allenamento in bicicletta .)
mitch mandel L’SB5+ ha cinque pollici di escursione della ruota posteriore, una forcella da 150 mm e un triangolo anteriore identico alla bicicletta da corsa enduro Yetis SB5.5c 29er. Tutto ciò consente all’SB5+ di ispirare ottimismo nelle discese tecniche, anche se quando i ritmi sono aumentati, sia il tester che io abbiamo trovato le gomme un po’ sensibili alla pressione. Sulle discese difficili, richiederà una certa attenzione e una pompa con un accurato manometro di bassa pressione, per regolare effettivamente la configurazione ed evitare sobbalzi o contorsioni. Tuttavia, puoi spingere questa bici in modo impegnativo e le gomme plus offrono un notevole perdono sulle opzioni di linea più deboli. Offrono anche una grande capacità di partizione (la loro tattica del diametro esterno è quella di una 29er), aiutando la bici a superare più ostacoli e a portare velocità ben il suo movimento.
L’SB5+ può essere divertente sui flow trail più dolci. Mostra un po’ di molla in più sui piccoli rulli e il peso extra di questi pneumatici plus combinati con le ruote in alluminio DT Swiss XM 551, che hanno un diametro interno di 40 mm, è abbastanza vivace da non disprezzare la vita su una lunga corsa in salita . Il rovescio della medaglia di quelle Rekon incredibilmente leggere: un tester esperto le ha trovate un po’ troppo facili da tagliare disponibili sui nostri sentieri rocciosi della Pennsylvania.
Tuttavia, le altre parti hanno ottenuto un voto unanime. Il nastro X01 Eagle 1×12 è ben abbinato alla corona da 30 denti e, combinato con le gomme plus, mi ha permesso di girare su pendii ripidi. I freni SRAM Guide RS sono davvero i preferiti dal nostro gruppo di test, insieme al reggisella telescopico Race Face Turbine dotato di una leva distante in stile paddle su cui è facile incepparsi quando le cose diventano reali.
1 tester ha affermato: La sospensione Change Infinity si sente senza fondo e gestisce con grazia i colpi di balbuzie. Piangerò di brutto quando dovrò restituire questa bici.
Nella mia mente, organizzo le biciclette plus che ho guidato su uno spettro di plus-ness, in termini di come si sentono diverse da una bici da strada convenzionale con angoli e viaggi comparabili. Il Santa Cruz Tallboy da 110 mm di escursione insieme allo Specialized Stumpjumper 6Fattie da 135 mm siedono su un’estremità, guidando in modo simile ai tradizionali 29er da trail con una presa e un perdono aggiuntivi. L’SB5+ e lo Scott Genius Plus da 130 mm di escursione sono all’estremità opposta dello spettro: la gestione è leggermente più smussata e la corsa è molto più sensibile ai cambiamenti nella pressione dei pneumatici. Ma nel caso di questo SB5+, anche i vantaggi della trazione della piattaforma e della capacità di galleggiare su terreni irregolari o morbidi sono stati esagerati, specialmente in problemi difficili.
Prendi questa esperienza, ad esempio: dopo un paio di settimane in bicicletta, l’ho consegnata al mio amico Rob per avere una seconda opinione. Il giorno seguente nevicò e diverse persone si diressero a fare un giro. Le pietre erano sterili e le radici sono state sabotate. Con la mia bicicletta da strada da 70 cm, ero frustrato. Ma il viso di Rob era un’immagine di calma. Questa bici è fantastica! Ha riferito, dopo che sono scivolato e sono scivolato verso di lui durante una sezione particolarmente abbozzata. Gli ho sorriso debolmente, poi se si è girato, c’è un desiderio di considerare l’SB5+. Che cosa dicono sul karma?
Gloria Liu Contribuente Scrittrice, Bicycling & Runners World
Gloria Liu è una scrittrice in generale e in precedenza è stata redattrice di funzionalità e attrezzature presso Bicycling.
