Insieme a 150 mm di VPP che viaggiano e spazio per pneumatici da 7 cm, il Bronson è un vero duro in discesa
Per i ciclisti che desiderano dare il massimo sui sentieri e al bike park, il Bronson può gestire entrambi. La sua riprogettazione include un aumento di 15 mm di portata, un angolo del tubo sterzo più aperto con regolazione della geometria e un tubo sella più ripido e più corto. Il Bronson è dotato di pneumatici da 7 cm (ma ha spazio per 7 cm), ha 150 mm di escursione nella parte posteriore e 160 mm nella parte anteriore e mantiene la propria piattaforma di sospensione VPP brevettata. Viene fornito con un vano contagocce instradato internamente, un portaborraccia all’interno del triangolo anteriore e protezioni per gli urti e il telaio per proteggere le parti più esposte.
Potresti divertirti così tanto.
Famiglia Bronson
La Bronson è disponibile in nove pacchetti completi di materiali e componenti, come carbonio (C), carbonio di fascia alta (CC) e alluminio (AL), oltre a due alternative solo telaio, per un totale di 11 opzioni. La Bronson CC X01 Reserve (realizzata in carbonio di lusso e dotata di ruote SRAM Eagle a 12 velocità e Santa Cruzs in carbonio di fascia alta) è la terza opzione più costosa. Sopra di esso, i costi di riserva CC XX1 e i costi di riserva XTR I modelli in alluminio costano e le versioni in carbonio variano da a e la versione CC meno costosa è C’è un’alternativa solo con telaio in alluminio e un telaio in carbonio per Tutte le bici sono disponibili con la tua scelta di 27,5 o pneumatici 27.5+, spazio per pneumatici fino a 7 cm, una forcella Fox con 160 mm di escursione, sospensioni VPP e un reggisella telescopico con percorso interno e rotori anteriori da 200 mm/posteriori da 180 mm.Il Bronson è disponibile in cinque taglie (da XS a XL) e due colori (Industry Blue e Primer Grey), e tutte le montature hanno una garanzia a vita.
Insieme al Bronson, Santa Cruz ha anche aggiornato il suo marchio Juliana specifico per le donne. Anche il Furtado per ogni occasione e il Roubion in stile enduro sono stati ridisegnati.
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Ruote e pneumatici
Santa Cruz offre kit di montaggio da 27,5 e 27,5+ con ruote da 7 cm, ma in linea con la tendenza alla gomma più ampia, c’è spazio per montare pneumatici larghi circa 7 cm. Le ruote Reserve dell’azienda sono costruite in casa e sono garantite a vita. Un Flip Chip nel collegamento dell’ammortizzatore regola la geometria in modo che, se scegli di utilizzare pneumatici più larghi, puoi massimizzare la corsa allentando l’angolo del tubo di sterzo.
Spazio libero per 7 cm e ruote
Geometria Aggiornata
La portata aumenta di 15 mm per taglia, mentre l’angolo del tubo sterzo è aumentato di un livello a 65,4 livelli. L’angolo del tubo sterzo può essere regolato con il Flip Chip sulla connessione a sobbalzi. Con l’impostazione grande, l’angolo è di 65,4 gradi; in basso, si allenta a 65,1 livelli (per quando si guida con questi pneumatici più larghi). L’angolo del piantone è aumentato a 75 livelli e anche il piantone è accorciato di un pollice. Anche l’altezza di standover è ridotta complessivamente di 10 mm, il che la riduce a 721 mm su un telaio medio.
Collegamento VPP
Il sistema VPP è montato sul collegamento e ha un rapporto di leva linearmente progressivo. I collegamenti corti e controrotanti collegano i triangoli anteriore e posteriore, lo mantengono forte e forniscono un ottimo assorbimento degli urti e una solida piattaforma di pedalata.
Anche la sospensione VPP assorbe gli urti e offre al Bronson un buon supporto a metà corsa.
Un Domatore Di Sentieri A Tutto Tondo
Per chiunque desideri una bici da trail in grado di guidare l’enduro, la Bronson dovrebbe essere una considerazione.
Matt è cresciuto guidando la BMX e ha guidato in tutta Europa e negli Stati Uniti, e ora sta mettendo quei chilometri per usare biciclette da strada, da montagna e da città per il ciclismo.
