Il Revival Di Underground Bike Works è Un Hardtail Dal Passato Retrò
Con una tiratura limitata di soli 250 esemplari, questa hardtail in alluminio, con pneumatici di dimensioni maggiorate, è calda in questo momento!
Stile: Hardtail trail
Trasmissione: SRAM XX1 Eagle
Freni: Magura MT Trail Carbon disk
Materiale telaio: alluminio
Traslazione
: 130mm RockShox Pike RCT3
Pneumatici: Schwalbe Nobby Nic Evolution 27.5x 2.8-in
La bicicletta giusta per: Rider che desiderano un’estetica old school e funzionalmente moderna corsa
Outerbike a Bentonville, Arkansas, ha offerto percorsi e biciclette premium per almeno 700 ciclisti durante l’ultimo fine settimana di ottobre. Mentre la maggior parte dei marchi più importanti era presente utilizzando molte diverse versioni a sospensione completa tra cui i partecipanti potevano scegliere, John Parkers Underground Bike Works ha portato un solo modello di bicicletta: la Revival, una hardtail in alluminio con pneumatici da 27.5+, ed era stata tra le mie preferite dal occasione. È riuscito senza intoppi come qualsiasi mountain bike che ho pedalato e mi ha fornito un numero imprevisto di sicurezza sul sentiero se stavo scendendo o sbattendo su una ripida salita rocciosa.
Sì, una hardtail quasi in alluminio con pneumatici di dimensioni e dimensioni. Avanti, alza gli occhi al cielo. Tuttavia, questa non è la hardtail in alluminio che hai appeso nel tuo garage dalla metà degli anni novanta. Questa è una bicicletta progettata per i ciclisti di oggi che apprezzano un processo di produzione basato sull’integrità, un tocco artigianale, nonché una bicicletta di grande importanza che si concentra sul lasciare che i ciclisti come la mountain bike per il bene della mountain bike (leggi: divertirsi) piuttosto piuttosto che essere punto da una bici che accende il loro stile di guida.
Completo di forcella RockShox Pike RCT3 da 130 mm di escursione, gruppo SRAM XX1 Eagle a 12 velocità, freni a disco Magura MT Trail Carbon, manubrio Race Face Next 35 Carbon da 760 mm, reggisella telescopico Fox Transfer, cerchi HED Raptor Carbon da 70 cm con tecnologia Industry Nove mozzi Torch e copertoni Schwalbe Nobby Nic Evolution da 27,5×7 cm, questa bici è fedele ai componenti che il team Underground ha ritenuto essere i migliori disponibili, non un singolo produttore.
Dopodiché, aggiungi quei componenti e la dedizione alla corsa perfetta con un telaio in alluminio che è stato saldato insieme da Frank the Welder nel Vermont e assemblato a Durango con un membro del gruppo Underground Bike Works, e hai una bicicletta che la maggior parte sarebbe orgogliosa di proprio e vertiginoso da guidare.
Questa bici non è per tutti, il che è fantastico perché la creazione si ferma una volta che il 250 è stato fatto, ma quando il pilota designato sperimenta questa bici, quell’individuo scoprirà perché l’amore al primo posto è un cliché nato dai fatti.
Il sito web di Underground afferma che l’azienda ha scelto il suo nome poiché questo è ciò che John Parker ha fatto (metaforicamente) dai decenni tra il suo tempo a Yeti e la fondazione di questa nuova azienda. Trevor Raab
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La parte migliore
È difficile dire se questa bicicletta sia tosta poiché è poco frequente o rara perché è tosta, ma in entrambe le situazioni le parti migliori di questa bicicletta sono chi le sta creando, quante poche ne esisteranno mai e quanto sia impressionante che una bicicletta del genere è davvero fantastico da guidare.
Durante la mia conversazione con John Parker durante l’occasione Outerbike, è diventato evidente che le persone che acquistano una Revival da Underground Motorcycle Works acquistano più di una mountain bike. Stanno anche acquistando un’opera d’arte, una rappresentazione fisica per un metodo di pensiero sul ciclismo fuoristrada che è stato abbandonato e può essere liquidato troppo velocemente nell’attuale dialogo sul ciclismo.
Il Revival è così chiamato perché dovrebbe suscitare i sentimenti, le passioni e i ricordi che hanno contribuito a creare uno sport religioso e viscerale come la mountain bike. Tuttavia, nel fare ciò, lo scopo è procedere con nostalgia piuttosto che permettere che ti tenga personalmente come un ostaggio stagnante. Questa è senza dubbio una bici moderna, inventario con cerchi in carbonio, un gruppo a 12 velocità, una forcella da 130 mm, pneumatici di dimensioni maggiori e altro, e ricorda anche il passato pur essendo consapevole del suo attuale mercato previsto.
Dal momento che ogni Revival esisterà come una collaborazione tra John Parker e Frank the Welder, e poiché l’azienda promette di realizzarne solo 250, queste biciclette sono apparentemente garantite per essere collezionabili istantanee.
