Il ciclocross ha un paio di esigenze uniche. Partecipare a questo sport grintoso e brillante comporta trasmissioni confuse e occasionali cadute, quindi avrai bisogno di una bicicletta costruita appositamente per affrontare l’abuso e farti salire sul podio. Sia che la sabbia di ottobre abbia distrutto la tua trasmissione dopo la riparazione o che tu sia pronto a smettere di disturbare i tuoi compagni di corsa e a montarti in sella, queste sarebbero le migliori bici da ciclocross che puoi ottenere in questo momento. (E prima dell’inizio della prossima stagione, queste corse sono eccellenti biciclette da ghiaia, che di questi tempi possono scarseggiare.)
Dai un’occhiata alle informazioni rapide di seguito sulle cinque versioni principali, quindi scorri più a fondo per ulteriori consigli sull’acquisto e recensioni complete di quei modelli insieme ad altre scelte di alto livello.
Provato e vero cannondale.com La migliore bici per principianti ad alte prestazioni per biciclette giganti più lunghe. Com Best Value Racer canyon.com Ideale per percorsi stretti vandesselcycles.com
Novità Nel Ciclocross
La proliferazione di biciclette gravel come impianti tecnici significa che i produttori sono tornati a costruire biciclette da ciclocross specifiche per la gara con geometria stretta e gocce di fango. La trasmissione 1x è diventata onnipresente grazie alla sua semplicità e leggerezza. Produttori come Campagnolo e Shimano hanno introdotto i freni a disco flat mount un anno o due fa, quindi li troverai più frequentemente sulle bici da cross. Alla fine, l’instradamento dei cavi interno dall’aspetto elegante è ora lo standard.
Materiali Più Economici E Geometria Modernizzata
La fibra di carbonio è il materiale del telaio per le bici da ciclocross di fascia media e alta e oggi puoi trovare corse di qualità create con essa a prezzi abbastanza bassi. Il Giant TCX Advanced Guru 2 include un telaio in carbonio e ti farà tornare indietro Molti produttori continuano ad aumentare la caduta del movimento centrale (quanto lontano sotto gli assi si trova il movimento centrale) nelle loro biciclette, il che può dare loro una gestione più flessibile a tutto tondo. Produttori come Van Dessel stanno lanciando biciclette con drop di 68 mm e 70 mm, anche se è ancora possibile trovare un BB tradizionalmente maggiore (e una maggiore distanza del pedale) sul Fuji Altamira CX 1.1 da 56 mm.
Cosa Ottieni Per I Tuoi Soldi
Ecco come si riducono i guadagni marginali della spesa per il ciclocross: il grado -4.000, dove troverai Van Dessel Full Tilt Boogie, Fuji Altamira CX 1.1 e Cannondale SuperX Force 1, ti fornisce una precisa trasmissione SRAM Force 1x o Shimano GRX e biciclette che generalmente pesano tra i 17 e gli 8 kg. Scendendo un po’ meno al di sotto della gamma su bici come la Giant TCX Advanced Pro 2-ti offre una struttura in carbonio di qualità simile utilizzando una trasmissione e un set di ruote leggermente più pesanti. Le bici come la VonHof Steel ACX si scambiano con telai in acciaio con forcelle in carbonio per Risparmia denaro, ma offri comunque una trasmissione 1x e freni a disco idraulici. Tuttavia, ognuna di queste biciclette è pronta per la gara per il tuo evento di ciclocross comunitario.
Perché potrebbe essere più difficile scoprire una bici proprio oggi?
Da quando termini come rifugio sul posto, rimanere a casa e anche il distanziamento sociale hanno avuto origine nel nostro lessico quotidiano, abbiamo dovuto trovare forme alternative di intrattenimento che non coinvolgessero un pubblico enorme, attività al chiuso o situazioni insicure (come i viaggi). Sempre più persone hanno afferrato il concetto che le fughe all’aria aperta come camminare, fare escursioni e andare in bicicletta sono modi sicuri e che salvano la sanità mentale per fuggire e fare qualcosa lontano dagli altri. Ciò ha portato a un aumento delle vendite di biciclette e, di conseguenza, a un esaurimento delle scorte. Questa è una buona cosa, perché significa che più persone hanno scoperto le biciclette. Tuttavia, è anche frustrante se il tuo obiettivo oggi è effettuare un ordine online per ottenere una bicicletta nuova di zecca solo per scoprire che potresti dover aspettare mesi o addirittura mesi per riceverla. Se dovessi trovare qualcosa in questa lista che attiri la tua attenzione,e hai colpito il blocco stradale dell’esaurimento delle scorte, la pazienza (in attesa che le scorte siano nuovamente esaurite), la perseveranza (potrebbe essere accessibile da qualche altra parte online o forse da qualche parte a livello locale), o semplicemente essere proattivi (il pre-ordine è disponibile per molti -of-stock ) potrebbe essere la strada da percorrere. Tieni d’occhio le scorte e aggiorna i collegamenti il più frequentemente possibile.
Come Abbiamo Testato
La maggior parte delle biciclette in questa lista sono state guidate duramente sul percorso di ciclocross vicino al nostro ufficio in Pennsylvania attraverso una raccolta di istruzioni settimanale, e molte sono state affrettate dal nostro team di redattori di valutazione. Abbiamo guidato in condizioni veloci e aride, oltre a fango brutto e scivoloso. Abbiamo spinto le biciclette attraverso finali duri e ad alta velocità e stretti tornanti, oltre a slick off-camber. E poiché queste bici sono semplicemente divertenti da guidare, tutti noi mettiamo la nostra giusta quota di miglia su strada e ghiaia su queste piattaforme. Quelli che non abbiamo messo alla prova, li abbiamo scelti in base all’esperienza con l’articolo e alla comprensione diretta delle parti, la maggior parte delle quali abbiamo testato individualmente su altre bici. Spesso abbiamo scambiato pneumatici e altri componenti per avere una migliore comprensione di ogni bici. Poi li abbiamo valutati prestazioni, costo, comfort,maneggevolezza, valore e affidabilità per produrre questo elenco di biciclette che soddisferanno al meglio le esigenze di chiunque desideri aggiungere una nuova bici da ciclocross alla propria collezione.
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IL MIGLIORE PER I CORSI STRETTI
Van Dessel Full Tilt Boogie
Trevor Raab
- Alcuni motociclisti potrebbero preferire rotori più grandi di 140 mm
Van Dessels Full Tilt Boogie è una bici da corsa leggera con angoli stretti che offre prestazioni di fascia alta a un prezzo medio. La maneggevolezza è rapida e reattiva, anche se non eccessivamente nervosa sulle esplosioni in rettilineo, insieme a un movimento centrale alto ci ha permesso di utilizzare la geometria ripida per pedalare in curva ad alta velocità. Lontano dal percorso di cross training, il gioco dei pneumatici di 40 mm e l’acqua i supporti per bottiglia forniscono il potenziale della bicicletta gravel FTB. In alternativa, abbiamo montato pneumatici da strada e utilizzato la rigidità accelerativa del telaio per divorare l’asfalto. Non che tu scelga una bici solo per l’aspetto, ma il robusto profilo del tubo sterzo conico della forcella FTB sembra brillante e completa una bici da ciclocross che vale la pena di pura lussuria.
MIGLIOR VALORE RACER
Canyon Inflite CF SL 7.0
canyon
- Telaio e forcella in carbonio leggero
- Alcuni corridori potrebbero preferire ruote e pneumatici tubolari
Nessun elenco di bici da ciclocross è completo senza la bici che è stata pilotata sia per i campionati mondiali di ciclocross maschili che femminili. L’Inflite CF SL 7.0 ha la stessa forma del telaio unica e il carbonio Hi-Mod delle biciclette guidate da Mathieu van der Poel e Ceylin del Carmen Alvarado, ma Canyon ti fa risparmiare denaro utilizzando un layup meno complesso. Il marchio ha appeso questa bici con il gruppo SRAM Rival 1 di alto valore, un cockpit in alluminio e cerchi DT Swiss C 1850 Spline db SH11. Ti sfidiamo a trovare un valore migliore altrove. Molti redattori di Bicycling sono stati in grado di guidare questa bici vicino alla nostra sede in Pennsylvania, e c’era un filo conduttore tra le nostre avventure: è eccezionalmente confortevole pur rimanendo veloce su tutti i terreni specifici per il cross.
MIGLIOR BICICLETTA PER PRINCIPIANTI
Specialized CruX E5 Sport
- Alcuni motociclisti possono scegliere gli assi passanti
- I pneumatici sono buoni per le piste di cenere ma mancano di un battistrada adeguato per il ciclocross
Questa bici arriva nel nostro elenco di bici da ciclocross, ma non pensare di dover appuntare un numero e puntare su una linea di partenza per ottenere il massimo da essa: è ideale per la strada e lo sterrato come lo è per il cross. Specialized unisce un telaio in alluminio con una forcella in carbonio e una trasmissione SRAM Apex 1x per creare una bici che mantiene le parti ad alte prestazioni dove ne hai bisogno e utilizza componenti economici dove ha senso. I freni a disco idraulici offrono una frenata affidabile e coerente in tutte le condizioni atmosferiche. Inoltre, le leve a sgancio rapido, invece degli assi passanti, aggiungono un grado di comodità non riscontrato frequentemente con i freni a disco; smontare e rimontare le ruote è semplice e veloce. L’utilizzo di rilasci rapidi anziché perni passanti consente inoltre di risparmiare denaro, consentendo a Specialized di fornire più valore esattamente allo stesso costo.
PI VERSATILE
Vynl Ciclocross
- Ottimo anche per la guida su strada e su sterrato
- di fabbricazione americana
- Frameset solo
Esiste un mondo sotterraneo tra l’inventario delle biciclette da montagna e la proprietà dell’abitudine completa. La Vynl esiste in questo ambito: più pesante (e quindi più fresca) di una bici di serie, ma meno costosa e più facile da ottenere rispetto a una versione custom made. Questo telaio in alluminio di fabbricazione americana ha più drop del movimento centrale (70 mm) e più foderi posteriori (430 mm) rispetto alla maggior parte, rendendo la guida stabile e prevedibile a velocità e in condizioni profonde e morbide. È un po’ meno eccitato girare attraverso curve di 180 gradi rispetto a una bici più aggressiva, ma il vantaggio è che la Vynl crea una bella bici da strada e da ghiaia per gli altri sei giorni della settimana. La guida è molto fluida e cedevole nonostante tutta l’ottima rigidità del telaio.
ELEVATE PRESTAZIONI CON MENO
Giant TCX Advanced Pro 2
gigante
- Spazio libero per pneumatici da 45 mm
- La vestibilità potrebbe essere troppo competitiva per alcuni motociclisti
Il Giant TCX Advanced Pro 2 utilizza una geometria che induce stabilità e una tecnologia di smorzamento delle vibrazioni che fa sentire rapidamente anche i percorsi più difficili. Una portata leggermente più corta e foderi lunghi (rispetto a quelli dei suoi concorrenti) aiutano la bici a sentirsi impiantata in condizioni sciatte, e il reggisella DFuse proprietario di Giants migliora la qualità di guida mentre si è in sella. I cambi nella trasmissione SRAM Apex 1 a 11 velocità e 11-36 t sono stati istantanei ma non così nitidi come Force e Red, e anche i freni a disco idraulici a montaggio piatto hanno rotori da 140 mm per ottenere una potenza di arresto a livello di gara. Al TCX Advanced Guru 2 è un grande valore come bici da cross maneggevole.
PER LE CORSE DI CICLOCROSS E LA GUIDA SU STRADA sterrata
Kona Jake Il Serpente
- Le gomme 33c sono buone per il ciclocross, ma il rovescio della medaglia per lo sterrato
Se stai cercando di trovare una bici in grado di gestire l’uso quotidiano come pendolare, la guida su strada combinata e le gare di ciclocross del fine settimana, questa potrebbe essere la bici che fa per te. Il telaio in alluminio vanta una geometria che bilancia le prestazioni di cui hai bisogno per colpire il cross course senza sacrificare la stabilità e il comfort che desideri per la guida su strada e il cruising. La trasmissione SRAM Apex 1 a 11 velocità offre buone prestazioni a un ottimo prezzo e i freni a disco idraulici azionati tramite cavo TRP HY/RD C offrono la capacità e la coerenza dell’idraulica al prezzo di quelli cablati.
PER ASPIRANTI PILOTI D’ELITE
Fuji Altamira CX 1.1
- Davvero mite
- Movimento centrale alto
- Ottimo anche per il martelletto hardcore
La Fuji Altamira CX 1.1 è una bici da corsa da ciclocross leggerissima con una guida straordinariamente flessibile. La bici da 78 kg (misura 56 cm) ha un telaio, una forcella e un reggisella completamente in carbonio. La trasmissione SRAM Force 1 ha una cassetta da 11/32 t e una guarnitura Quarq Prime Carbon da 42 t predisposta per il contatore. Il grande movimento centrale e il passo corto di 1.026 millimetri sono perfetti per la pedalata a metà curva, e la leggerezza della bicicletta è un vantaggio per superare le barriere. La conformità del telaio rende l’Altamira CX 1.1 confortevole su più sterrati; per i corridori, significa non essere così battuti su percorsi penalizzanti.
PRESTAZIONI PROVATE E VERE
Cannondale SuperX Force 1
- Maneggevolezza precisa
- Grande rimozione del fango
- L’annullamento del triangolo posteriore indica che le vecchie ruote dovranno essere ridisegnate per adattarsi a questa bici
A parte alcuni nuovi colori accattivanti, Cannondales SuperX Force 1 non introduce nulla di nuovo o di fantasia. C’è una buona ragione per questo: è stato un prodotto così coerente ad alte prestazioni, saldamente inserito nella lista di tutti delle migliori bici da cross accessibili, che Cannondale è stata restia a rovinare un prodotto così eccezionale. Un angolo del tubo sterzo più aperto e un lungo offset della forcella da 55 mm aggiungono un livello di sicurezza in discesa e sezioni specializzate che le biciclette da cross convenzionali faticano a eguagliare. E i foderi posteriori corti da 422 mm mantengono la ruota posteriore nascosta sotto il pilota per una maggiore presa e uno sterzo molto più agile. E grazie all’offset Ai dal triangolo posteriore, ottieni ancora un’enorme distanza dal fango e una ruota più larga. Con 82 kg per ottenere una dimensione di 58 cm anche con ruote in alluminio, la SuperX è una macchina davvero leggera e degna di una gara.
PI ELEGANTE
VonHof Steel ACX
- Più pesante di una bicicletta in carbonio comparabile
- Frameset solo
Il VonHof Steel ACX offre la freschezza centrale di un telaio da corsa in acciaio fabbricato negli Stati Uniti a un prezzo competitivo. Con una geometria aggressiva, in particolare i foderi posteriori più corti da 420 mm e l’interasse di 1.010 millimetri (dimensioni 54 cm), con 67 mm di caduta del movimento centrale che completano un telaio rigido, questa è una bici da corsa impenitente. È veloce, usando un bordo tagliente sia per la maneggevolezza che per la corsa. Sebbene l’acciaio sia generalmente considerato il materiale più scorrevole, questa bicicletta non è così conforme rispetto a molti telai trasversali in alluminio e carbonio meno i vantaggi in termini di peso di queste sostanze. Tuttavia, questa bici è veloce e contiene la rigidità di cui abbiamo bisogno per prendere a pugni le curve e le salite. L’ACX può essere ottenuto in sei dimensioni o come telaio personalizzato (a partire da ).
UN MODELLO PER OGNI BUDGET
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